Drum Expres Focșani – Brăila: UMB primește ordinul de începere a proiectării

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis recent ordinul de începere pentru contractul de proiectare și execuție a Drumului Expres Focșani – Brăila, un proiect strategic ce vizează dezvoltarea unei infrastructuri moderne de transport în zona de est a României.

Un drum expres vital pentru conexiunea regională

Drumul Expres Focșani – Brăila se întinde pe o lungime totală de 73,5 kilometri și va asigura o legătură esențială între Autostrada Moldovei A7 și Podul peste Dunăre de la Brăila, precum și cu Drumul Expres Brăila-Galați, facilitating accesul spre Tulcea și Constanța. Prin acest coridor rutier, traficul între aceste regiuni va fi mult mai fluid și sigur, contribuind semnificativ la dezvoltarea economică locală și regională.

Detalii despre demararea proiectului

În cadrul unei declarații oficiale, Gabriel Budescu, directorul general al CNIR, a subliniat că după constituirea garanției pentru contract, semnat în urmă cu două săptămâni, a fost emis ordinul de începere a lucrărilor. „Ne dorim ca spațiile de servicii să fie finalizate cu cel puțin șase luni înainte de recepția lucrărilor și deschiderea traficului, iar parcările să fie funcționale încă de la inaugurare,” a spus acesta. De asemenea, Budescu a evidențiat faptul că antreprenorul va putea permite circulația pe segmente funcționale independente, ceea ce reprezintă un avantaj important pentru utilizatori încă din faza de execuție.

Aspecte tehnice și contractuale

Contractul semnat pentru realizarea Drumului Expres Focșani – Brăila are o durată totală de 42 de luni, împărțite între 6 luni alocate pentru proiectare și 36 luni pentru execuția lucrărilor. Proiectul este finanțat cu fonduri europene nerambursabile, iar antreprenorul selectat este o asociere de constructori români, cu experiență solidă în sectorul de infrastructură.

În ceea ce privește infrastructura propriu-zisă, proiectul cuprinde:

• Construirea a 57 de poduri și viaducte pentru o traverare eficientă a reliefului
• Amenajarea a 6 noduri rutiere importante, inclusiv conexiunea cu Autostrada A7 și Podul de la Brăila
• Realizarea a două parcări și a unui spațiu de servicii care va include o benzinărie și o zonă dedicată alimentației publice

Contextul licitației și ofertanții înscriși

Pe 8 ianuarie, CNIR a deschis ofertele pentru licitația Drumului Expres Focșani – Brăila, atrăgând un interes crescut din partea constructorilor naționali și internaționali. În total, au fost depuse cinci oferte, venite de la companii din România, Italia și Bulgaria. O noutate remarcabilă a fost implicarea grupului UMB, care și-a unit forțele cu firma gălățeană Arcada pentru a forma un consorțiu competitiv.

Implementarea acestui proiect va crea o arteră rutieră modernă și sigură, reducând timpul de parcurs între regiuni și facilitând dezvoltarea economică și turistică. Totodată, punerea în funcțiune etapizată pe tronsoane independente va permite fluidizarea traficului chiar înainte de finalizarea completă a întregului drum expres.

Concluzii

Drumul Expres Focșani – Brăila este un proiect majore de infrastructură care va consolida rețeaua de transport din România, oferind o soluție eficientă pentru mobilitate în zona de est. După finalizarea procedurilor de proiectare, investiția va continua cu execuția etapizată pentru a asigura accesul rapid și sigur către principalele noduri economice și turistice ale zonei.

Cu un termen de execuție bine definit și o strategie clară privind punerea în circulație, acest drum expres va deveni, în curând, o componentă esențială a sistemului rutier național, contribuind la creșterea calității vieții și dezvoltarea sustenabilă a regiunilor deservite.